工程北起钟楼北桥，南至陶然桥西，主路全长17.5公里，双向慢行系统总长27.5公里。一是分段施策，提升慢行交通安全。在非机动车道双向设置路段，优化标识标线，宣示骑行路权，降低事故风险；在“机非共板”和“机非交织”路段，对机动车压缩车道、增加禁驶区，保障各行其道；同时修复桥区、出入口等地破损路面。二是优化桥区，保障骑行系统延续。对7座立交桥区改造，将原非机动车“Z”形车道调直，施划非机交织区域的禁停区，在桥下区域铺装彩色路面并增设地面标识、反光道钉和指示标志等，保证骑行连续、路权优先。三是科技创安，打造智慧过街路口。在雍和宫桥区试点智慧斑马线，发光斑马线与人行信号灯同步，同时增加安全岛、增设电子提示牌等配套设施，共同构建人行安全过街综合系统。四是绿路融合，提高步行舒适感受。通过梯道、指引标识加强步道与沿线绿化的连通性，打通人行步道断点，并局部调整绿地宽度，保障步道连续。
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