邢丹代表：
您提出的关于“关于加快开通地铁14号线陶然桥站及TOD一体化项目”的建议我委已收悉，现将办理情况报告如下：
一、地铁14号线陶然桥站拆迁有关情况
地铁14号线陶然桥站拆迁工作于2009年12月正式启动，红线内涉及马家堡路7号院3栋楼，红线外涉及马家堡路9号楼（一个楼号实为两栋楼）。2015年为保障地铁开通运营，采取了甩站经过不停车方案。近年来，我区政府大力协调推动，破解因资金停滞影响剩余户拆迁难题，并已于2020年完成了红线内拆迁工作，2021年6月完成拆除并将场地移交轨道公司。目前红线外9号楼搬迁还未完成。
二、答复意见
区住建委收到该建议后高度重视，立即与相关会办单位进行沟通协调，现将有关问题答复如下：
（一）关于“加快解决影响陶然桥站开通的遗留问题”
1.大力推进该站一体化建设方案研究工作。因市政府明确要求地铁站点及周边进行一体化建设，为此京投公司于2022年8月启动了一体化建设方案研究工作，2023年3月形成了一体化建设概念性方案，2023年6月分管副区长对该方案进行了专题研究，要求京投公司从城市更新的角度进一步深化方案研究。2015年4月11日、4月20日及5月19日区政府专题会上区主要领导要求京投公司与佳源公司将地铁陶然桥站拆迁项目与彭庄项目结合在一起，以TOD模式尽快研究陶然桥站及周边一体化建设方案。
2.积极研究陶然桥站一体化项目资金筹措方式。为落实区政府专题会要求，推进陶然桥站一体化项目建设，解决群众急难愁盼的问题，2025年上半年，我委多次组织发改、财政、规自、京投轨道公司及佳源公司等相关单位召开专题会议，重点研究地铁陶然桥站一体化项目申请专项债路径等事宜。之后，待区政府研究决策该项目申请专项债的具体方式后，我委再确定具体工作内容和时间节点。
下一步，我委将继续跟进陶然桥站一体化建设方案研究及申请专项债工作，并做好相关配合工作，力争陶然桥站早日建成通车。
（二）关于“同步规划建设周边配套道路，打通断头路解决群众绕行难题”
陶然桥站周边道路，按照《核心区控规》永外单元规划内容，未来马家堡路将向南打通断头路接入永铁苑小区南侧道路，随着彭庄项目实施，也将打通两条通向南站幸福路的支路，地区的断头路问题将得到妥善解决。
（陶然桥周边道路规划示意图）
（三）关于“开通免费便民班车，接驳周边居民群众至地铁14号线永定门外站”
关于是否开通免费便民班车，接驳周边居民群众至地铁14号线永定门外站，下一步需要协同区城管委、市公交集团开展走访调研，进一步研究客流需求，以确认是否具备开设公交接驳条件。
北京市东城区住房和城市建设委员会
2025年6月11日
主要领导签发：苏振芳
承办人及联系电话： 杨爱员 13601329336
代表意见：非常满意
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