距离2023年12月31日
违规电动三四轮车过渡期结束
仅剩80天了
届时
违规电动三四轮车
不得上路行驶
不得在道路、广场、停车场等
公共场所停放
违规上路行驶或停放的
执法部门将依法查处
违规电动三四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车。
违规电动三四轮车
除了由于不良驾驶习惯
易导致危险发生外
其本身“窄车身、轻底盘
高车体、车辆稳定性差”等特点
同样容易造成危险
而一些厂商为了
压低价格和利益最大化
普遍采用低劣便宜的零配件
电路、电压、故障防护等均不达标
因充电起火或车辆自燃
引发的火灾事故时有发生
成为消防安全的重大隐患
一图看懂违规电动三四轮车的危害及处置方式
为推进违规电动三四轮车综合治理工作，东城区出台了《东城区个人违规电动三四轮车回收激励方案》，采取政企合作模式，对全区在账个人违规电动三四轮车车主制定分时阶梯激励政策，鼓励居民主动处置报废。
连日来
全区各街道持续开展
线上线下回收活动
和平里街道
安定门街道
交道口街道
东华门街道
东直门街道
北新桥街道
东四街道
朝阳门街道
建国门街道
前门街道
崇外街道
东花市街道
龙潭街道
体育馆路街道
天坛街道
永外街道
据悉，全区设置了19处线下回收网点，方便居民处置违规电动车。
早淘汰 早安全
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