步履匆匆的旅客、热情服务的志愿者、全力保障的工作人员……今日，2024年春运正式开启，北京站、东直门交通枢纽站迎来客流高峰。东城区各部门启动多项服务保障措施，确保旅客平安高效便捷出行。志愿者、引导员也纷纷上岗，全力护航旅客安全回家路。
北京站周边环境
升级改造迎春运
春节临近，北京站前广场上人流不息，旅客们提着大包小包，步履匆匆地穿过广场。记者从东城区城管委获悉，春运到来前夕，东城区对北京站周边环境进行了整治，不仅使站前广场恢复历史风貌，还对停车场完成升级改造，方便乘客接驳换乘，同时优化周边交通线路，减少交通拥堵。
北京站既是各地游客对首都的第一印象，也是全国重点文物保护单位。然而，随着长期以来站区负荷不断增加，站前环境日趋复杂，旅客出行便利性也受到影响。“为了提升站前广场环境，东城区腾退广场北侧2402平方米出租车调度站，恢复广场面积1864平方米，同时将广场北侧485平方米封闭式广告围挡更换为透视硬质护栏。”东城区城管委相关负责人介绍。
记者在现场看到，改造后的广场视野开阔，地面干净整洁，车站在蓝天的映衬下显得更加气派，引来不少人合影留念。
出站后，很多人需要搭乘出租车或网约车离开。记者发现，广场西侧原来低矮的平房、彩钢房和一块超大广告牌都消失不见，取而代之的是新建的出租车调度站。“调度站紧挨着第一落客区，乘客乘出租车到北京站，可以在此下车。”北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人介绍，和原来的调度站相比，新调度站蓄车能力提升了60%，有效缓解了高峰期旅客用车压力。
从出租车调度站向北步行几十米，是全新的出租车候车区。这里曾是北京站室外临时售票厅。记者在现场看到，在服务人员的指挥下，一辆辆出租车有序地从调度区驶入候车区，接上乘客后迅速离开，方便又快捷。
网约车和社会车辆停到哪里？北京市重点站区管委会北京站地区管理办公室相关负责人介绍，重点站区管委会协调相关部门，将北京站东侧的罚没车辆停车场及国营的地下三层停车场一并改建，更名为“北京站地下停车场”，作为社会车辆和网约车停放区，停车位达到486个。
从出站口向东步行约300米便来到北京站地下停车场入口。记者按照指引进入地下一层的网约车候车区，几位乘客正坐在椅子上等待网约车到达。候车区旁边还设有面积约30平方米的候车空调房，冬暖夏凉。
据了解，春运期间，北京市重点站区管委会将协调市交通委组织市、区两级骨干党员保障车队、出租汽车企业每日调派保障车辆400至500余辆次到站循环运营，参与抵京旅客的接续运输保障。协调首约、滴滴、高德等大型网约车平台在客流高峰期间加大对北京站地区派单力度。
一直以来，北京站地区停车资源紧张，客流、车流日益增长，场站周边时常因落客停留发生道路拥堵。去年，东城区完善北京站西街交通指引标识，并实现站区内、外交通一体化衔接，最大限度缓解交通拥堵。同时，东城区重新布局大羊毛胡同西进口车道，拓宽行人通道。目前大羊毛胡同中口掉头车辆环比减少70%，北京站东街车辆排队长度环比缩短60%，拥堵报警率环比下降78%。
东直门交通枢纽站
严把特种设备食品安全关
下午2点，东直门交通枢纽站内渐渐繁忙起来，不少旅客拉着行李箱，有序进入排队上车。记者在站内看到，应急、引导标识清晰醒目，安全人员、设施配备到位，繁忙却井然有序。同时，站内还设置有咨询台，有需要帮助的旅客可以随时在这里寻求工作人员帮助，咨询台还设置有无障碍窗口，方便坐轮椅的老人及残障人士。
据介绍，在东直门交通枢纽站内，共有3条地铁线与10余条公交线交汇；去往首都机场、簋街、北京站、前门等诸多北京的地标，都可以从这里出发；同时，这里也是连接顺义、平谷、怀柔、密云等4个远郊区的公共交通始发站。
据东直门交通枢纽站负责人介绍，该站由场站、餐饮区、办公区三个部分组成，总建筑面积42580平方米。为保障来往旅客的用餐安全，近日，东城区市场监管局执法人员对枢纽站周边餐饮企业开展执法检查。执法人员就餐饮企业对食品原材料的清洗处理、餐具清洗消毒、餐品加工制作过程等关键环节进行检查，并督促企业落实食品原材料进货查验和索证索票制度，按需求合理确定进货数量并根据保存条件妥善保存，定期对库存食品进行清理，严禁使用过期食品或腐败变质食品。整个春运期间，东城区市场监管局将持续做好食品安全保障工作。
春运期间，随着过往旅客增多，站内及周边电梯、扶梯等特种设备是否运行良好，也成为执法人员关注的重点。东城区市场监管局执法人员对站内特种设备开展安全检查，查看设备运行情况，指导各相关单位优化完善应急预案，做好应急处置，确保客运枢纽特种设备安全运行。
在东直门交通枢纽站南侧有一处规整宽阔的街区广场，新铺设的步道干净整洁，让旅客有了一处新的歇脚地。
据了解，去年年底，这处文化广场经过两个多月的改造后全新亮相，改造面积约为22200平方米。“该项目主要以广场地面改造为基础，包括地面停车位疏解、广场空间优化提升等。改造注重交通、商业、文化、休闲、景观等多重功能的综合提升。”东直门街道相关负责人介绍，通过南侧文化广场改造，将周边东方银座、天恒大厦、宇飞大厦三栋大厦连成片，形成位于交通枢纽南侧的商业文化综合体。
平安春运，交警同行。今天上午，东城交通支队在东直门交通枢纽站开展文明交通宣传活动。东城交警提示过往旅客尽量采用公共交通、绿色出行方式前往火车站和机场。春运期间正值农历春节假期，车流、客流激增，广大交通参与者应“文明交通、平安出行”，切勿分心驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶，不开斗气车，提前对机动车做好养护，不开隐患车。
志愿者上岗护航春运
为旅客提供热情周到服务
春运启幕前夕，东城区“老牌”志愿服务站点——东城区党员义务指路亭内多了几副新鲜面孔，他们是利用寒假时间前来参与志愿服务的学生。“孩子们，咱们今天的主要任务就是义务指路。当有人过来询问去哪儿坐公交，怎么去目的地的时候，咱们就拿出‘神器’——‘北京站地区公交站位置图’和指路条。要注意的是，不要给游客指错了路。”北京站党员义务指路队队长汪维信一边和学生们说着义务指路事项，一边领着他们前往北京站广场开展志愿服务。
上午9点多的北京站广场上，充满了熙熙攘攘的旅客。“你们是志愿者吗？请问公交站在哪儿？”一对来北京探亲的游客向身穿蓝马甲的志愿者寻求帮助。“就在前面不远处。来，我帮您拿东西，送您过去。”看着两人大包小包，手提的、拉着的行李足有六七件，年长的志愿者主动上前帮游客分担，小志愿者见状也主动接过一大件泡沫箱，这名小志愿者叫刘林玥，是初二年级的学生。
对于北京站的志愿服务，刘林玥并不陌生。“我跟着汪爷爷参加志愿服务很多次了，汪爷爷是我的榜样。”对于刘林玥来说，参与志愿服务为陌生人提供帮助，是一件很有成就感的事。
作为一支有着丰富春运志愿服务经验的老党员队伍，面对春运他们准备充分，从容应对。汪维信说：“春运期间，我们义务指路亭的义务指路、手机充电、免费饮用水等便民服务项目不会少。志愿者们会分成两支队伍，分别在指路亭和北京站广场上开展志愿服务。更多的学生志愿者会加入我们，助力春运志愿服务。”
另一边，在东城区最大的交通枢纽站——东直门交通枢纽站的志愿服务站点内，打扫站点卫生、梳理物资、打印最新的公交地铁路线图……一群志愿者正忙着为春运志愿服务做准备。
东直门交通枢纽站志愿服务站最大的特点是老中青三代志愿者齐上岗，他们中年龄最大的75岁，最小的只有12岁。李梦昊就是站点的一名小志愿者，年仅15岁的他参与东直门交通枢纽站志愿服务已有近3年时间。提起去年春运期间志愿服务的场景，李梦昊说：“从上岗开始，我的嘴就没闲下来过，一直不停地回答游客的各种问题，好像一年说的话在那几天都说完了。”
今年春运期间，在东直门交通枢纽站志愿服务站上岗的，不只有李梦昊这样有经验的志愿者，还增加了会外语的国际志愿者。
据介绍，自1月26日春运启幕，一直到3月5日，东直门交通枢纽站志愿服务站将有300名志愿者轮流上岗，为旅客提供帮助。今年除夕和春节期间，志愿者们也会坚守在岗位上，确保志愿服务“不打烊”。
平安出行 快乐过年
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