早晚高峰时，地铁口的共享单车有序停放，不阻碍人行道和机动车道；骑行结束时，将共享单车停放在施划好的非机动车停放区，实现入栏管理；离开时，取走车筐里的垃圾，为下一个骑行者提供干净整洁的共享单车……
近几年，东城区深入开展文明城区创建工作，针对不文明的骑行行为主动出击、对症下药，重点治理乱停乱放、车辆淤积等现象。如今，“整洁、规范、有序”的文明骑行意识已如春风般深入人心，越来越多的居民自觉付诸行动。
下午4点多，居民钱先生骑着共享单车来到国瑞购物中心门前，将车停放在距离购物中心100米左右的“非机动车停放区”，入栏关锁后离开。“以前这片区域非机动车停得非常混乱，经常有人把车停放在盲道、人行横道上，给过往行人和其他车辆出行带来诸多不便。后来道路两侧施划了专门的非机动车停车区，并且通过科技手段实现‘入栏管理’，道路环境提升了很多。”钱先生说，自己也通过这种方式逐渐养成了规范停车的习惯，文明素养进一步提升。
去年以来，东城区已在王府井商圈、崇文门商圈和天坛景区周边等区域累计安装蓝牙道钉1800余个，施划“入栏管理”区域117处，有效解决了共享单车无序停放、占道拥堵等问题，提升了商圈、地铁站等重点区域的环境秩序，为创建文明城区打下坚实基础。
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在推广“入栏管理”的同时，东城区还与街道、社区，建立了区级、街道、社区三级共享单车管控机制，每天出动停车协管员、属地街道秩序保障人员在共享单车易淤积点位，开展不间断动态巡查，保障重点区域非机动车有地方可停。
早上9点前，哈啰单车运维人员贾友中赶到中海地产广场商务楼门前，扛起单车，搬上转运车辆，及时将车辆调运到车较少的点位。永外街道辖区内有2个地铁站、13处商务楼宇和4个大型商城，上下班高峰期潮汐共享单车可达4000余辆。为了规范辖区共享单车停放秩序，永外街道与哈啰、美团和青桔单车公司多次洽谈，压实企业运营管理责任，要求企业主动作为，形成“定期检查”与“随时抽查”相结合的共管共治机制，并鼓励三家单车企业组建永外街道专属运维队伍，在清运本公司车辆的前提下，对重点点位单车进行无差别摆放。
共享单车摆放整齐了，居民满意度也随之提升。今年上半年，全区重点区域共享单车秩序12345案件量比去年同期明显下降。
针对部分区域有停放需求但无停放区的情况，今年以来，东城区结合道路实际情况组织各街道因地制宜继续拓展非机动车停放区，累计新增停放区200余处。
整治提升后的东四南北大街绿树茵茵，市民在宽敞的非机动车道骑行，加宽后的便道新增了不少“非机动车停放区”。在人流量较大的协和医院附近，新开辟的“非机动车停放区”方便了人们停放车辆，改善了医院附近的停车秩序，为人们文明骑行创造了条件。
共享单车不仅是一种交通工具，还是社会文明程度的一面镜子。未来，东城区将持续强化非机动车秩序管理，构建有序的文明交通环境，将这面文明的“镜子”越擦越亮。
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