一、东二环交通商务区范围

    东二环交通商务区位于东城区东北部，东与北京市CBD相望，西与王府井商业中心区为邻，是北京城区对外交通的重要门户，区域内已形成一定规模的商务公建集聚，是东城区未来具有巨大发展潜力的地区。东二环交通商务区西起东直门内南北小街、朝阳门内南北小街，东至东城区边界，北起安定门东大街，南至建国门内大街。总面积5.39平方公里，涉及东直门街道办事处全部辖域和北新桥、朝阳门、东四、建国门四个街道办事处的一部分。

二、东二环交通商务区建设的目的、意义

    加快规划建设东二环交通商务区的建设，无论对于东城区经济社会发展还是首都经济社会发展都具有重大的现实意义，而且将产生深远的影响。（1）建设东二环交通商务区，是入世后首都国际化的发展需要。（2）建设东二环交通商务区，是实现首都现代化的客观需要。（3）建设东二环交通商务区，是提高首都国际竞争力的迫切需要。（4）建设东二环交通商务区，是完善首都城市中心区功能的内在需要。（5）建设东二环交通商务区是成功举办2008年奥运会的需要，是东城区积极迎接2008年奥运会的重大举措。（6）建设东二环交通商务区，是东城区建成现代化国际大都市“首善之区”的现实需要，也是东城区在首都率先基本实现现代化进程走在前列的客观要求。

三、交通商务区发展战略目标定位

    贯彻“交通先行、文化联动、总部支撑、精品打造”的主导思想，把商务区建设成为首都重要的知识型服务业基地、是城区重要的经济增长极和税源基地。
（以上目的、意义和战略目标定位均摘自于2002年12月15日由中国社会科学院美国经济研究中心、北京市委研究室和北京市东城区人民政府联合编制的《东二环交通商务区经济规划》）

四、东二环交通商务区现状 
    东二环交通商务区内有深厚历史文化底蕴的智化寺、东四清真寺、通教寺、南新仓等各级文物保护单位共11处，挂牌古树129棵。其北端的东直门交通枢纽是环线地铁、城市轻轨、首都机场快速轨道以及多条市内、市郊公交电、汽车的交汇点，加上首都机场第二候机楼，被称为第二国门；此处将是城市人口通行量最大的交通港之一。所以，该区域的交通优势和区位优势明显；随着东直门交通枢纽工程和东二环沿线总部大厦建设工程的启动，东二环地区正在以全新的面貌，逐渐显露在世人面前。东二环路两侧近800万平方米建筑容量、现代化、大体量的总部公建项目以及具有较强实力的上下游企业入驻将创造出一个人文和谐的发展环境；通过资源整合和政府细致入微的服务，区域内产业结构将会呈现高新技术和现代服务业集中的业态。该地区必将形成一个以东二环为轴线、总部和上下游企业为支撑，极具交通优势的新兴交通商务区。由此必将带来人流、物流、资金流、信息（知识）流的巨大积聚和流动，离皇城最近的交通商务区。从而进一步促进北京市和东城区经济发展、科技进步、文化繁荣、工作生活便捷。是经济发展基础雄厚、文化品位独特，公共服务齐备，融人文、历史和现代于一体的东二环交通商务区。

五、东二环交通商务区的战略目标定位和长远规划建设目标